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    [飲酒運転する生ゴミへ]俺の願いは、飲酒運転が無くなることだ。しかし、どうせお前は今年も酒を飲んで運転するのだろう。それは分かる。なぜなら、お前は屑だからな。まあ、もう、言っても無理だな。だが、これだけは聞き入れて欲しい。頼むから、民間の自動車保険の対人・対物無制限賠償にだけは加入して欲しい。まあ、飲酒運転の場合、保険金は本人には支払われない。どれだけお前の車が損傷しようが、お前の肉体がもげようがな。だが、飲酒運転の被害者に対しては、保険金が支払われる。被害者救済という観点からな。なので、頼むから、民間の自動車保険の対人・対物無制限賠償にだけは絶対に加入して欲しい。自賠責保険では、相手を殺してしまった場合に、全く補償額が足りない。だが、お前は保険金以外の方法で、その莫大な賠償金を捻出することは不可能だろう。どうせ飲酒運転するような屑なのだから、裁判の結果、賠償金の支払いを命じられても、どうせバっくれて賠償金の支払い義務から逃げるのだろうしな。だから、最初から民間の自動車保険の対人・対物無制限賠償にだけは加入しておいて欲しい。人間の屑であっても、最低限の当たり前のことだから、絶対に加入して欲しい。仲間が民間の自動車保険に未加入だから、自分も入らないでいいっしょ!みたいに考えているのかもしれない。しかし、その仲間とやらと自分のどちらが先に事故を起こすか分からない。パチンコやパチスロでも、同時に打ち始めても、同時に大当たりすることは滅多にない。そして、お前が最初に重大事故を起こした場合、その仲間とやらは即、民間の自動車保険に加入するだろう。そしてお前だけ地獄を見ることになる。まあ、お前はどうせバっくれるので、本当の地獄を見るのは被害者本人や、死亡事故の場合、その遺族なのだが。とにかく、どうせ莫大な賠償金なんて絶対に支払えないし、支払う気もないんだろうから、最初から民間の自動車保険の対人・対物無制限賠償にだけは加入しておいてくれ。お前の車の車両保険とかはどーでもいいから、とにかく、被害者を救済出来るように、対人・対物無制限賠償は絶対に加入してくれ。そうすれば、保険会社が相手に保険金を支払えるから。飲酒運転するような生ゴミの体なんて、いくら手足がもげても別にいいよ、ゴミなんだから。でも、被害者は可哀想だから、助けてあげてくれ。その為に、絶対に、民間の自動車保険の対人・対物無制限賠償には入っておいてくれ。頼む屑。民間の自動車保険に加入する金が無いというのなら、車を運転するなクズ。見栄張って高いクルマに乗っているからそーなる。金が無いのなら、最初から今の俺(2020年現在)みたいに素直に軽自動車に乗っとけ。軽自動車なら税金もタイヤ代もオイル交換代も安いぞ。つーことで、以下に、お前が安く加入できるように、自動車保険の一括見積りサイトへのリンクを貼っておくので、そこから一括見積りをして、安い自動車保険に入れ。繰り返すが、必ず対人・対物無制限賠償には加入しろよ↓

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    飲酒運転者には保険金は支払われない。
    飲酒運転をする違反者の行先

    【交通事故学】石田敏郎[新潮新書 2013年出版]22頁より抜粋

    アルコールと誤反応

    「一杯飲んだほうが、運転が滑らかになる」という人がいるが、確かに飲酒前と飲酒後では単純反応時間がやや速くなる。しかし、選択反応の誤反応はウィスキーのシングル1~2杯で約10%、3~4杯では30%以上も増える。

     筆者も何度か、テストコースで飲酒運転の被験者になったことがあるが、ビール1本くらいならスイスイ運転している気分になる。それでも後で運転行動のデータを見ると、明らかにハンドルがふらついている。反応が速くても、情報処理が不正確なら即事故に繋がるということである。

     飲酒運転による事故は毎年5000件以上あるが、そのうち300件弱が死亡事故で、非常に致死率が高い。

     アルコールを摂取するとまず情緒が不安定になり、気分が高揚し、声が大きくなる。次いで知的作業能力と感覚知覚機能が低下。酔って議論百出という場面はよく居酒屋で見かけるが、隣で聞いていると訳の分からないことが多い。目が座る、というのもこの段階で、運動機能にも障害が起こり、千鳥足になって階段から転げ落ちたりする。

     もともとアルコール分解酵素が少ない日本人は欧米人に比べて酔いやすく、二日酔いになりやすい。一般に、日本酒を1合飲むと血中アルコール濃度が0.5mg/ml程度の「ほろ酔い一歩手前」。2合で1.0~1.5mg/mlの「ほろ酔い」となり、顔が赤くなり、陽気になり口数が増える。更に1.5~2.5mg/mlでは歩行困難となり、意識が不明瞭で同じことを何度も喋ったりする。

     人間はアルコールの影響によって反応時間が変動し、追従動作、注意配分、情報処理能力及び精神運動機能が低下する。運転への影響は様々で、正常時に比べて飲酒時はアクセル操作の振幅が倍以上になり、速度を出し過ぎる傾向がある。疲れていると更に影響を受けやすく、標識の視認距離が低下する。

     飲酒運転の実験で、普段はコーナー手前で減速してギアチェンジするドライバーが、ギアをトップに入れたまま強引に回っていった。理由を聞くと、面倒くさいからアクセル操作だけで何とかしようとしたと言う。いつもはきちんとした運転をするドライバーでも、酒が入ると別人のようになってしまうのだ。

     道路交通法では、呼気アルコール濃度0.15mg/l(血中アルコール濃度0.3mg/ml程度)で酒気帯び運転になる。水割り1杯、ビール中瓶1本、日本酒0.6合程度だから、このぐらいなら大丈夫だろう、と内心考える人は多い。

     前述のように、単純反応時間なら正常時よりむしろ短くなる傾向がある。血中アルコール濃度0.1~0.29mg/ml(第一段階=ウィスキーのシングル1~2杯)、0.30~0.49mg/ml(第二段階=同2~3杯)、0.50~0.70mg/ml(第三段階=同3~4杯)での単純反応時間は、第三段階を除いていずれも飲酒前より短くなった。

     しかし、弁別(見分けること、区別すること、識別)能力や注意配分テストの成績は低下する。例えば選択反応における誤反応(赤信号への反応を指示したのに、青信号を押す等の誤り)は、いずれも飲酒前に比べて増え、第三段階では32%も増加した。

     つまり、少量の飲酒では反応時間は短くなるが、その動作は的確な判断の下に行われたものではないということだ。「この程度なら・・・」と考えるのは、気が緩んでいるにすぎない。

    個人差という甘え

     深夜に農道をスっ飛ばしていてハンドル操作を誤ったのか、田んぼの真ん中にポツンと車があった。一見滑稽だが、周囲が田んぼでなかったらと思うとゾっとする。

     飲酒運転事故を類型別にみると、工作物への衝突、路外への逸脱、対向車との正面衝突が多い。これは飲酒による判断力低下や、対向車のヘッドライトによるグレア(眩輝)からの回復時間が遅れるなど視機能の低下を裏付けている。以下、特徴を挙げておこう。

    ・静止物件、つまり安全地帯や電柱等に衝突する。
    ・駐車中の自動車等に衝突する。
    ・対向車の眩輝から視力の回復が遅れるので、対向車と正面衝突する。
    ・道路を見誤って路外に転落する。
    ・夜間に多い。特に都市の周辺で午後10時から翌朝2時頃までに発生する。
    ・重大事故になり、致死率が高い。
    ・飲酒後、30分から60分以内の発生が60%を占める。

     当然、飲めば飲むほど危険も増す。血中アルコール濃度が0.6mg/mlのドライバーは正常時の約2倍、1.5mg/mlでは約25倍と急激に事故率が増大する。

     相撲取りがウィスキーをボトル1本飲んで、泥酔した記者を自転車の後ろに乗せて家まで送り届けたという話を聞いたことがあるが、普通なら自転車に乗ることも出来ないだろう(もとより自転車でも道交法違反だが)。

     アルコールの影響は人によって、その時の体調やその場の雰囲気によっても変わる。毎日飲酒する人はたまに飲む人に比べて、飲酒後の体内アルコール濃度の時間経過による低下率が大きい(醒めやすい)。体重による影響差は顕著で、50キロの人がビール1本飲むと血中アルコール濃度が0.81mg/mlなのに比べて、80キロの人は0.51mg/ml。

     飲んだ後で「少し醒まして帰るから大丈夫」という人がいるが、ビール1本、或いは日本酒1合のアルコール分を体内で処理するには3時間かかるという。日本酒を3合飲んで、数時間仮眠をとってから事故を起こした事例等は、二日酔い事故ではなく飲酒事故そのものである。

     最近は、軽くて口当たりの良いアルコール飲料が増えたせいか、基準以下の飲酒事故が増えている。周りが注意しないと、取り締まりもない、と気軽に運転してしまうのだろう。若者は身近なドライバーの影響を受けやすいとの研究もあるから、家族や友人が飲酒運転する車に同乗しているうちに自分も習慣化するのかもしれない。

     家族や友人が一体とならなければ飲酒運転防止の効果は上がらない。私も友人と飲みに行く時は、友人が車で来たら運転代行業者による帰宅を乾杯の条件にしている。飲酒事故を起こしたら、相手は勿論、自らの一生も台無しにしてしまうからだ。

    飲酒運転者の周囲の者も逮捕されることを警告するポスター

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     まあ、どうせ言っても分からないだろうが、一応、飲酒運転で実際に刑務所に入った人の本を読んだ感想を述べた動画を撮影したので、ここに載せておきますね。

     どうせ飲酒運転するような屑は、死亡事故で検挙されても、何も変わらないね。断言する。なぜなら、お前は人間の屑だからな。そのまま死んでくれ。なるべく単独事故で死んでね。誰かを巻き込まないでね。お願いだから。害虫さん。

    飲酒運転で後悔する前に

    飲酒運転による生き地獄を事前に回避しろ!


    飲酒運転する馬鹿に保険金が支払われない理由

    飲酒運転で刑務所に服役したら

    飲酒運転を勧める悪魔

    飲酒運転するようなバカに教える知識

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    ↑上のバナーは、全日本交通安全協会発行の図書の購入ページへ移動するバナーです。私はここで、バナーに写っている三冊を購入しました。いずれも数百円の激安価格です。この本には標識の意味や点数制度等について、安全運転する上で必須の各種の情報が網羅されています。あなたも一冊ずつ購入してみてはどうでしょうか?何でもケチらずに、必要な物は素直に買いましょう。そして勉強しましょう。例えば、私は点数制度について詳しく知りませんでした。何となくそんなものがあるのだなぁ~程度の認識でした。しかし、この本には詳しく書かれています。定期的に改定されているようなので、数年に一度の頻度で買い直すのが良いでしょう。

    周囲に飲酒運転する馬鹿がいて困っている人へ

    マジで、平気で飲酒運転するような奴っていうのは、言っても聞かないし、手に負えない。何しろ、現役の警察官でさえ飲酒運転しちゃうからな。「これ位なら平気だ」とか、「どーせ見つからないから別にいーだろ」みたいな甘い考えなんだよな。そもそも、リスク管理が出来ない人間なので、多分、言葉で何を言っても効果が無い。だから、当サイトをそいつに見せろ。実際の飲酒運転の被害者の悲惨な画像、そして飲酒運転した本人が起こした単独事故により、飲酒運転者本人がグロ死体になった画像。これらを見れば、そいつの意識も変わるかもしれない。まあ、変わらないのなら、もう何も出来ないけどな。そのまま飲酒運転を続ければいいんじゃねーの。別に俺の責任じゃねーし。そいつの責任だし。まあ、俺は酒は全く美味いと思わないし、飲酒したら暫く車の運転が出来なくなるし、ミルクティーとかよりも高いし、マジで酒に対してデメリットしか感じないので、全く飲んでいないのだが。まあ、でも、スーパーには酒コーナーがあって、そこに大量に酒が陳列されている通り、世の中には酒好きが大勢いるのは分かる。ただ、やはり弁えて頂きたい。居酒屋で酒を飲むのなら、電車やバスやタクシーで帰宅してくれ。或いは酒を飲んでいない友人・知人の運転する車で帰宅とかな。運転代行もいいけど、もしかしたら頼もうと思った時刻に客が殺到して運転代行業者が来れないとなったら、結局、酒を飲んだその車の持ち主が運転しちゃうんじゃねーのか?「だってしょーがねーじゃん。運転代行業者来れねーって言ってんだかろよ~うぃ~ヒック」とか言って、結局、酔っ払いながら運転しちゃうんだろどーせ。とにかくよー、酒は基本的に家で飲んでくれ。外で飲むのなら、必ず他人に送迎を頼んでくれ。最悪、誰も送迎してくれなかったとしても、車はその場所に置いて行く位の覚悟は持ってくれ。コインパーキングに置いておいたら、翌日までの料金が掛かるけど、その金も支払うという覚悟を持って、車で酒を飲みに行ってくれ。けっして飲酒後に自分で運転するな。「これ位なら平気だから」とか勝手に判断するな。お前の判断は狂っているから。なぜなら、飲酒して運転しようとしている時点で、狂っているからだ。キチガイなの。狂人。頭がおかしいの。酒を飲んで運転しようとする奴は、人肉を食べていたジェフリー・ダーマーさんと同じくらい頭がおかしいということを自覚しろ。

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